O guindaste de caminhão da China nasceu na década de 1970.Após quase 30 anos de desenvolvimento, houve três grandes melhorias técnicas durante o período, a saber, a introdução da tecnologia soviética na década de 1970, a introdução da tecnologia japonesa na década de 1980 e a introdução da tecnologia na década de 1990.tecnologia alemã.Mas, em geral, a indústria de guindastes de caminhão da China sempre esteve no caminho da inovação independente e tem seu próprio contexto de desenvolvimento claro.Especialmente nos últimos anos, a indústria de guindastes de caminhão da China fez um grande progresso, embora em comparação com países estrangeiros Há uma certa lacuna, mas essa lacuna está diminuindo gradualmente.Além disso, o desempenho dos guindastes de caminhão de pequena e média tonelagem da China já está intacto, o que pode atender aos requisitos da produção real.
a indústria de guindastes de caminhão do meu país passou por um processo de desenvolvimento desde a imitação até a pesquisa e desenvolvimento independentes, desde a pequena capacidade de carga até a grande capacidade de carga.No estágio inicial de desenvolvimento, o foco principal estava na introdução de tecnologia avançada estrangeira, e houve três importantes introduções de tecnologia: tecnologia soviética na década de 1970, tecnologia japonesa no início da década de 1980 e tecnologia alemã no início da década de 1990.Restringida pelo nível de ciência e tecnologia da época, a capacidade de elevação dos caminhões guindastes antes da década de 1990 era relativamente pequena, entre 8 toneladas e 25 toneladas, e a tecnologia não estava madura.Em termos de modelos de marca, os guindastes de caminhão originais da série Taian QY são bem recebidos pelos usuários.
Após a entrada da China na OMC em 2001, a demanda doméstica por caminhões guindastes cresceu, e o mercado também estimulou os fabricantes a produzirem produtos com maior qualidade, desempenho mais forte, melhor segurança e melhor atendimento às necessidades de trabalho.Depois de entrar no século 21, muitos fabricantes domésticos de guindastes de caminhão realizaram fusões e aquisições, e a indústria doméstica de guindastes de caminhão com Zoomlion, Sany Heavy Industry, Xugong e Liugong como a nova força principal entrou no estágio de pesquisa e desenvolvimento independente.Com a joint venture entre a Tai'an Dongyue e a Manitowoc dos Estados Unidos, e a joint venture entre a Changjiang Qigong e a Terex dos Estados Unidos, fabricantes estrangeiros também se juntaram à concorrência de caminhões guindastes domésticos.
Com o desenvolvimento da indústria de guindastes, a melhoria do nível técnico permitiu melhorar a capacidade de elevação do guindaste, e o potencial do guindaste sobre caminhão em termos de flexibilidade, capacidade de elevação e espaço de trabalho efetivo foi gradualmente aproveitado para atender às necessidades de diferentes trabalhos.Depois de entrar no século 21, a capacidade de elevação da nova geração de guindastes de caminhão está ficando cada vez maior, e a tecnologia está se tornando cada vez mais madura.
De 2005 a 2010, houve um boom geral na indústria de máquinas de construção, e as vendas de guindastes de caminhão também atingiram novos recordes.Após anos de rápido desenvolvimento, os guindastes de caminhão atingiram o nível de liderança mundial.Em novembro de 2010, o caminhão guindaste de grande tonelagem QY160K da XCMG fez uma aparição magnífica na Exposição Bauma de Xangai.QY160K é atualmente o maior caminhão guindaste do mundo.
Desde 2011, a indústria de guindastes de caminhão e toda a indústria de máquinas de construção estão em desaceleração.No entanto, a construção de infraestrutura ainda é imparável, a demanda por guindastes de caminhão ainda é forte no futuro e os fabricantes e usuários estão ansiosos pelo retorno da alta temporada.O mercado de guindastes de caminhão ajustado será mais padronizado e ordenado, e também estamos ansiosos pelo surgimento de mais e melhores produtos de guindastes de caminhão.
Hora da postagem: 17 de agosto de 2022